قبل الحرب خلال شهر واحد ( آذار 2026) فقط بلغ مجموع الرحلات المدنية (القادمة والمغادرة والعابرة) 24,387 رحلة خلال شهر توزعت بواقع 4,450 رحلة قادمة ومغادرة عبر المطارات العراقية، و19,937 رحلة عبور للأجواء العراقية (Overflight)،
العراق يفرض رسوم عبور الأجواء (Overflight Fees) على كل طائرة تمر بمجاله الجوي، وتُحسب الرسوم غالبًا وفقًا لـ:
١-وزن الطائرة (MTOW)
٢-المسافة المقطوعة ضمن الأجواء العراقية
المعدل الوسطي عالميًا يتراوح بين 200 إلى 600 دولار لكل رحلة عبور، حسب الوزن والمسافة.
وبفرض أن العراق يتقاضى 300 دولار فقط كحد أدنى للرحلات العابرة، فالناتج كالآتي:
19,937 رحلة عبور × 300 دولار = حوالي 6 مليون دولار شهريًا فقط من Overflight
أما الرحلات القادمة والمغادرة، فتُفرض عليها رسوم مطارات وخدمات ملاحية وخدمات أرضية، وقد تصل إلى:
500 إلى 1,000 دولار للرحلة الواحدة
نأخذ الحد الأدنى كالتالي:
4,450 رحلة × 500 دولار = 2.2 مليون دولار تقريبًا
الإجمالي التقريبي الشهري: 8.2 مليون دولار = حوالي 10 مليار دينار عراقي شهريًا
نظريًا، العائدات تعود إلى:
١-الشركة العامة لخدمات الملاحة الجوية – وهي شركة تابعة لوزارة النقل.
٢-وزارة المالية – بحكم كونها إيرادات سيادية تدخل ضمن خزينة الدولة.
٣-جزء من الإيرادات يذهب لتغطية رواتب، صيانة أجهزة الرادار، وتطوير البنية التحتية للمراقبة الجوية.
