يوفّر إستخدام مُسيّرة Hermes 450 فوقَ بيروت بدلاً من المُقاتلات الحَـ ـربيّة النّفّاثة (مِثل F-16 أو F-15 أو F-35) وفراً ماليّاً هائلاً للعـ ـدوّ الإسـ ـرائـ ـيليّ، حيثُ تنخفض الكِلفة التّشغيليّة بنسبة تتراوح بين 90% إلى 95% لكُلِّ ساعة طيران.
تتوزّع تفاصيل هذا التّوفير المالي و التّشغيلي على النّحو التّالي:
●فروقات كِلفة ساعة الطّيران الواحدة:
↜المُقاتلات النّفّاثة: تتراوح كِلفة تشغيل الطّائرات الحَـ.ـربيّة مِثل F-16 أو F-35 بينَ 20,000 إلى 45,000 دولار أمريكي لكُلِّ ساعة طيران (تشمل إستهلاك الوقود الكثيف، الصّيانة الدّوريّة المُعقّدة، و قِطع الغيار).
↜مُسيّرة Hermes 450: تُقدر كِلفة تشغيلها بنحو 1,000 إلى 2,000 دولار أمريكي فقط لكُلِّ ساعة طيران، نظراً لإعتمادها على مُحرّك دوراني صغير و إستهلاك ضئيل جدّاً للوقود.
●وفر عمليّـ.ـات المراقبة طويلة الأمد (24 ساعة)
تحتاج المُراقبة المُستمرة لبيروت على مدار السّاعة إلى طلعات مُتواصلة.
↜بالطّيران الحَـ.ـربي: تغطية 24 ساعة تتطلّب تناوب عدّة مُقاتلات بكِلفة إجماليّة تقترب من مليون دولار يوميّاً.
↜بالمُسيّرة: تستطيع طائرة Hermes 450 واحدة تغطية 20 ساعة متواصلة بطلعة واحدة و بكلفة لا تتعدّى 30,000 إلى 40,000 دولار يوميّاً.
●تقليص كِلفة الصّيانة و الأطقم البَشريّة
↜صيانة مُبسّطة: لا تحتاج المُسيّرة إلى فترات الصّيانة الطّويلة و المُعقّدة الّتي تخضع لها المُحرّكات النّفّاثة بعدَ كُلِّ رحلة.
↜غياب خطورة العُنصر البَشري: يتمّ التّحكّم بها من محطّات أرضيّة، مِمّا يُلغي تماماً تكاليف تدريب الطيّارين الحَـ.ـربيين الباهظة، و بدل مخاطر الطّيران فوقَ أجواء مُعـ.ـادية، و تكاليف عمليّات الإنقاذ المُحتملة في حال إسقاط الطّائرة.
السّاعة 9:50 من صباح الخميس 14 أيّار 2026 دخلت إلى أجواء بيروت من السّاحل الجنوبي الغربي {مُسلّـ.ـحة بـ 4 صـ ـواريخ spike}
one pod armed installed under the left side of the wing
على إرتفاع 8,000 قدم (2,400 متر).
* السّاعة 10:10 تمركزت فوقَ وسط المدينة فوقَ بشارة الخوري، الأشرفيّة و الجزء الشّرقي من بيروت الإداريّة مع تخفيض الإرتفاع إلى 6,500 قدم (2,000 متر).
* من السّاعة 11~12: إنحرفَ مدار مُسيّرة الـ Hermes 450 جنوباً إلى كورنيش المزرعة، الطيّونة و بدارو.
* من السّاعة 12~14: إنحرفت جنوباً إلى قلب الضّاحية حيثُ حلّقت فوقَ الغبيري، الجناح و طريق المطار.
* من السّاعة 14~15: إنتقلت إلى شرق الضّاحية لترصد مناطق حارة حُريك و بُرج البَراجنة.
